SF-1D液压专用轴承，是在SF-1P的基础上结合油缸及减震器工作原理而设计的一种新型材料，在无油的条件下显得更耐磨，该产品除具有SF-1P的优点外，特别适用于往复频繁的大侧向力场合。其性能与国外DP4相似，目前该产品逐步替代SF-1P产品，适用于汽车、摩托车减震器以及各种液压缸等领域。
| 最大承载 | 静承载 | 250N/mm² |
| 低速运转 | 140N/mm² | |
| 旋转、摇摆运动 | 60N/mm² | |
| 最大PV值（干摩擦） | 间断性运作 | 3.6N/mm²·m/s |
| 长期运作 | 1.8N/mm²·m/s | |
| 使用温度 | -195℃~+280℃ | |
| 摩擦系数 | 0.05~0.20μ | |
| 最大线速度 | 干摩擦 | 2m/s |
| 流体润滑 | >2m/s | |
| 导热系数 | 42 W(m·k)-1 | |
| 线胀系数 | 11×10-6·K-1 | |
