SF-1 金属复合自润滑材料以优质低碳钢为基板，中间烧结球形多孔铜粉层，表面扎制以PTFE为主的耐磨润滑材料作为轴承工作层，这种材料具有优异的机械承载能力，中间铜粉层不但可以及时传递轴承运行过程中产生的热量，同时也提高了塑料层与基板的结合强度。PTFE设计适用于完全干摩擦状态，并根据润滑情况、摩擦系数和耐久性要求开发了多种材料。特锐的PTFE金属复合材料在外部润滑或者不润滑的情况下，都能在最广泛的载荷、速度以及温度范围内提供最好的表现。
注：图中产品还可根据不同工况条件选择不同的基体材料，如：青铜基板（SF-1B）、不锈钢基板（SF-1S）、以及无铅（SF-1W）等配方产品。 |
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农业机械：拖拉机、联合收割机、农作物喷雾器、推土机、平地机等；
汽车行业：动力转向泵、转向器推力垫片、盘式制动器、减震器、门铰链、雨刮器、椅子调角器、空气阀以及电磁阀等；
办公商务机械：复印机、传真机、打印机、邮件处理机等；
液压元件和阀门：齿轮泵、柱塞泵、叶片泵，球阀、蝶阀，气缸、油缸以及其他液压元件等；
家用电器：冰箱、空调、吸尘器、缝纫机、清洗机、微波炉和健身器材等；
以及其它物流机械、包装机械、纺织机械、港口机械、矿产机械、森林机械和各类工程机械设备。
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1)“跑合”阶段：表面层PTFE 混合物向对偶面转移填补对偶面凹坑，并形成转移膜，此时，摩擦系数较大，材料的磨损速度较快。如图中Ⅰ曲线所示。 |
(1) PV值的影响 |
(3) 对偶件的影响 |
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(2) 环境温度的影响 |
除了目录中显示的标准产品外，还可以提供非标产品或根据客户要求订购。 |
1．无需供油装置、注油孔、油槽加工
供油装置的费用、加工费、组装费等多余的成本与时间的节省，能大幅降低制造成本。
2．运行成本的降低
大幅降低润滑油的使用量与设备的维护保养费，另外也免除了由于供油不足造成的风险。
3．设计时间的缩短
无油化可以使设计，结构等大幅简化，降低成本，节约设计时间，此外，使用自润滑轴承还可以提高机械性能，延长使用寿命及提高可靠性等方面获得显著效果。
4．润滑油的回收和环保
无需废油回收处理，有利于环境保护。
JDB(500#SP) 自润轴承作为机械行业零部件，有一定广义上的使用。为了使机械传动运行正常，下了不少功夫。将轴承区分为滚动轴承和滑动轴承。一般的滑动轴承在高负荷运动方式、异物混入、温度条件、供油、维护保养不完善等情况下，会引起拉毛。像这样一般的滑动轴承无法使用的严酷条件下，固体镶嵌型金属自润滑轴承的耐磨性，耐拉毛性上，发挥轴承应有的性能，实现机械的高性能化和免维护保养的作用。
